Da ich letzte Woche in Ingolstadt verbrachte, blieb natürlich der Besuch des Flugplatz Manching nicht aus.

Dort sind mir diese beiden Schnappschüsse eines alten Tornados gelungen, die ich euch hier nicht vorenthalten möchte.

Da ich letzte Woche in Ingolstadt verbrachte, blieb natürlich der Besuch des Flugplatz Manching nicht aus.

Dort sind mir diese beiden Schnappschüsse eines alten Tornados gelungen, die ich euch hier nicht vorenthalten möchte.

Hatte ja schon einmal einen hier eingestellt, aber der wurde ja versehentlich und das nicht einmal von mir gelöscht. 

Christa und Tom haben sich dieses Problemes angenommen und entsprechende Vorkehrungen getroffen, das so etwas nicht wieder vorkommen kann.

Die Ähnlichkeit mit der DC-3 ist verblüffend,tatsächlich ist das Flugzeug der russische Nachbau dazu.Nach den Wirren der Nachkriegszeit flog das Flugzeug lange Zeit in Ungarn,wo es irgendwann weggestellt wurde.30 000 Arbeitsstunden waren zur Restauration nötig,heute ist es das letzte Flugzeug seiner Art.Die Burg Teck sieht im Hintergrund zu,was sich unterhalb auf der Hahnweide bei den Oldtimer-Flugtagen abspielt.Der Landeanflug ist nicht ganz einfach,wechselhaftes Wetter bringt ständig Seitenwind,auf den die Piloten besonders achten müssen.

Wer kennt sie nicht,die alte Tante Ju?Bei den Oldtimer-Flugtagen in Kirchheim/Teck ist ihre Aufgabe,Rundflüge zu absolvieren.In vierzig Minuten wird sie wieder landen.Mit Sicherheit waren die Gäste dieses Fluges aber nicht begeistert,gleich beginnt es zu regnen.

Der starke Motor der Hurricane hilft dem Piloten beim Landeanflug nicht.Langsam tastet sich das Flugzeug in Bodennähe,um nicht von Seitenwind überrascht zu werden.Nach der Landung geht es zum Tankplatz,um nach dem Auftanken in der flight-line aufgestellt zu werden.Das ist jene Linie,die vom Puplikum umstellt wird,hier stehen die Flugzeuge in Parkpositin,nur durch eine Absperrung von der Öffentlichkeit getrennt..

Bei den Fans ist sie legendär:Die rote sieben.Nur für eine Flugvorführung kam sie aus Manching angeflogen und blieb auch in der Luft.Die niedere Flughöhe beim Überfliegen dess Platzes war also in diesem Moment meine einzige Chance.Fotos von ihr dürften noch selten sein.

Nicht viel Mühe haben die zwei Motoren der Maschine,nach wenigen Metern wird sie in der Luft sein.

Der ehemals zur Marine gehörende Starfighter steht heute im Technikmuseum Speyer.Viele Unfälle und Abstürze der Maschinen brachten die Bundeswehr in die öffentliche Diskussion und dem Flugzeug den Beinamen Wittwenmacher.Für die Schallgeschwindigkeit gebaut,zeigten sich bald,daß die Gesetze der Aeordynamik auch nicht vor einem Starfighter Halt machen.

Noch eine Erinnerung an den zurückliegenden Herbst hatte ich gefunden.Da mir Christa viele wertvolle Tipps gab,konnte ich das Bild etwas!! bearbeiten.Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sogar noch schönes Wetter,das sollte sich ändern.Als ich abends zuhause war,war ich völlig erfroren,trotz Jacke!Der Tag war also eine recht wechselhafte und windige Angelegenheit.

Eindrücke über den Flugplatz,ich finde,das Feeling Fliegen lässt sich nachvollziehen.Die B-25 Mitchell war wohl in Kriegszeiten bei der Bombardierung Dresdens dabei.Heute lässt sie sich als Oldie bei den Fliegertreffen bestaunen.Sechs Mann Besatzung teilen sich den schmalen Innenraum.